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    公路橋涵(hán)施(shī)工鋼筋的一般規定

    發(fā)布(bù)時間:2020-12-5    本(běn)文被閱讀 16281 次
    導(dǎo)讀:鋼筋混凝土中的鋼筋和預應力混凝土中非預應力鋼筋須符合現行《鋼筋混凝土用熱軋光(guāng)圓鋼筋(jīn)》(GB13013)、《鋼筋混(hún)凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499)、《冷軋帶肋鋼筋》(GB13788)、《低碳鋼熱軋圓(yuán)盤條》(GB/T701)的規定(dìng)

    公路橋涵施工鋼筋的一(yī)般規定

    公路橋涵施工鋼筋的一般規定

    1.鋼筋混凝土中的鋼筋(jīn)和預應力混(hún)凝土中非預應(yīng)力鋼筋須符合(hé)現(xiàn)行《鋼(gāng)筋混凝土用熱軋(zhá)光圓鋼筋》(GB13013)、《鋼筋(jīn)混凝土(tǔ)用熱軋(zhá)帶肋鋼筋》(GB1499)、《冷(lěng)軋帶(dài)肋鋼筋》(GB13788)、《低碳鋼熱軋圓盤(pán)條》(GB/T701)的規定。環氧樹脂塗(tú)層鋼筋的標準可按(àn)照現行《環氧樹脂塗層(céng)鋼筋》(JG3042)執行。

    2.鋼筋須按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收,分別堆存,不得混(hún)雜,且應設立識別標誌。鋼筋在運輸(shū)過程中(zhōng),應避免鏽蝕和汙(wū)染。鋼筋(jīn)宜堆置在(zài)倉庫(棚)內,露天堆置(zhì)時,應墊高並加遮蓋。鋼筋表麵上的油(yóu)漬(zì)、漆汙和錘擊能剝落的浮皮、鐵鏽(xiù)應清除幹淨。帶有顆粒狀或狀的老(lǎo)鏽的鋼筋不得使(shǐ)用。鋼筋除鏽通常可通過在冷拉或調直過程中除鏽,少量的(de)除鏽可采用電(diàn)動除鏽機或(huò)噴砂,局(jú)部除鏽可(kě)采用人工用鋼絲刷或砂輪等方法進行,亦可將鋼筋通過砂箱往返搓動除鏽。如除鏽後鋼筋表麵有(yǒu)嚴重的麻坑、斑點,已傷蝕截麵時,應降級使用或剔除不用。

    3.鋼筋應具有出廠質量證明書(shū)和(hé)試驗(yàn)報告單。對橋涵所用的鋼筋應抽取試(shì)樣做力學性能(néng)試驗。

    4.以另(lìng)一種強度、牌號或直(zhí)徑的鋼筋代(dài)替設計中所規定的鋼筋時,應了解設計(jì)意(yì)圖和代用材(cái)料性(xìng)能,並須符合現行《公(gōng)路鋼筋混凝土及預(yù)應力混凝土設(shè)計規範》(JTG D62)的有(yǒu)關規定。重要結(jié)構中的主鋼筋在代用時,應由原設計單(dān)位做(zuò)變更設計。

    5.預製構(gòu)件的(de)吊環(huán),應采用(yòng)未經冷拉的R235熱軋鋼(gāng)筋製作。

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